Συντάκτης: Heliev Team

Ένα μέλος του ΕΛΙΝΗΟ…..

Κωνσταντίνος Λάσκαρης, ο οποίος έχει μεγαλώσει και σπουδάσει στην Αθήνα εργάζεται σε έναν κολοσσό της Σίλικον Βάλεϊ και, μάλιστα, δίπλα σε έναν επιχειρηματία όπως ο Ελον Μασκ αλλά και για το μέλλον του αυτοκινήτου. Ο Έλληνας μηχανικός είναι «υπεύθυνος για την επιλογή τεχνολογιών των κινητήρων για τα υπάρχοντα και τα μελλοντικά αυτοκίνητα της TESLA», σπούδασε ηλεκτρολόγος μηχανικός στο ΕΜΠ, έκανε μεταπτυχιακό στο Imperial College του Λονδίνου και επέστρεψε στο ΕΜΠ για το διδακτορικό του. Παράλληλα με το ακαδημαϊκό προαπαιτούμενο κομμάτι, μετέτρεψε το Smart του σε ηλεκτροκίνητο, χρησιμοποιώντας δικό του κινητήρα που σχεδίασε και κατασκεύασε, στα εργαστήρια του ΕΜΠ ....

Περισσότερα ...

Morgan EV3: Ένα ηλεκτρικό 3κυκλο

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης Η Morgan παρουσίασε το ιδιαίτερο EV3, το οποίο ετοιμάζει να περάσει στην γραμμή παραγωγής. Το νέο όχημα της φίρμας βασίζεται στο 3 Wheeler και είναι το πρώτο Morgan που κινείται αμιγώς ηλεκτρικά. Εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 63 ίππων επιτρέποντας στο ξεχωριστό μοντέλο να φτάνει τα 100 km/h από στάση σε λιγότερο από 9 sec. Η τελική ταχύτητα είναι 145 km/h και η μπαταρία 20 kWh λιθίου-ιόντων προσφέρει αυτονομία έως και 240 km με μία πλήρη φόρτιση. Το EV3 είναι συνολικά τα 500 κιλά. Αυτό επετεύχθη με την εκτενής χρήση ανθρακονημάτινων εξαρτημάτων και μέρη του...

Περισσότερα ...

Η Δικαίωση

Πρόσφατη έρευνα επιβεβαίωσε, για πολλοστή φορά, τις σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές άνθρακος που προκαλεί η κατασκευή και χρήση ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων ακόμα και όταν η ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείται για την κίνησή τους παράγεται με τον πλέον ρυπογόνο τρόπο, όπως συμβαίνει στη Minnesota, USA Κατά τα τελευταία 25 χρόνια το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων – ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο υποστηρίζει σταθερά τη θέση σύμφωνα με την οποία το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο αποτελεί την ενδεδειγμένη λύση για την επίτευξη της επιδιωκόμενης μείωσης των εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών, ανεξαρτήτως του τρόπου και των ενεργειακών πηγών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγής της ηλεκτρικής ενέργειας κίνησής του Το ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο προσπάθησε, σε όλο αυτό το χρονικό διάστημα, με πλήθος άρθρων, διαλέξεων, εισηγήσεων και παρουσιάσεων να καταδείξει την ορθότητα αυτής της θέσης απέναντι σε όλους εκείνους οι οποίοι, με απλουστευτική διάθεση, διατυμπάνιζαν ότι η ηλεκτροκίνηση των αυτοκινήτων αποκτά νόημα μόνο όταν η ηλεκτρική ενέργεια κίνησής τους παράγεται από ανανεώσιμες πηγές Τον ισχυρισμό αυτόν βρέθηκε να ενισχύουν στη συνέχεια και άλλοι κύκλοι «ειδικών» οι οποίοι εξέφραζαν τις ανησυχίες τους για τις, κατά την άποψή τους, αρνητικές επιπτώσεις που θα είχε η κατασκευή αυτών των αυτοκινήτων και ιδίως των συσσωρευτών τους στην προσπάθεια μείωσης των αερίων του θερμοκηπίου αλλά και γενικότερα της ρύπανσης του περιβάλλοντος Οι, όπως αποδεικνύεται τώρα, ανυπόστατοι αυτοί ισχυρισμοί έλαβαν μεγάλες διαστάσεις σε κάποια σημαντική χρονική περίοδο. Σχεδόν όλα τα, ανά τον κόσμο, φιλικά προς...

Περισσότερα ...

Προσεχείς Εκδηλώσεις

  1. The International Flow Battery Forum

    Ιούνιος 27 - Ιούνιος 29
  2. The Future of Transportation World Conference

    Ιούλιος 5 - Ιούλιος 6
  3. ees North America

    Ιούλιος 10 - Ιούλιος 13
  4. Energy Storage North America

    Αύγουστος 8 - Αύγουστος 10
  5. ees South America

    Αύγουστος 22 - Αύγουστος 24