Οι εκπομπές από τις μεταφορές παρουσιάζουν ιδιαίτερη πολυπλοκότητα ως προς τη μείωσή τους, γεγονός που καθιστά αναγκαία την παροχή εργαλείων μέσω του PATH2ZERO για τη διαμόρφωση στρατηγικών καθαρών μηδενικών εκπομπών, βασισμένων σε δεδομένα, διατομεακή συνεργασία και διεθνή συντονισμό. Η αρχική μεθοδολογία του έργου περιλαμβάνει την εναρμόνιση δεδομένων και την αποτύπωση στοιχείων ευρωπαϊκής πολιτικής ως εισροών στο μοντέλο. Στη συνέχεια, ένα πλαίσιο πρόβλεψης εκτιμά τη δραστηριότητα των μεταφορών και τις εκπομπές έως το 2050, αξιολογώντας τις επιπτώσεις στη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και ζητήματα δικαιοσύνης και οικονομικής βιωσιμότητας. Η συγκριτική αξιολόγηση εντοπίζει κενά, ενισχύει τη συνοχή και επιτρέπει τη σύγκριση διαφορετικών σεναρίων. Τέλος, το PATH2ZERO συμβάλλει στη βελτίωση εθνικών και διακρατικών πολιτικών, υποστηρίζοντας τις στρατηγικές της ΕΕ μέσω συν-διαμόρφωσης με τους εμπλεκόμενους φορείς, ώστε να διαμορφωθούν αποτελεσματικές, διαφοροποιημένες και ρεαλιστικές πορείες προς την κλιματική ουδετερότητα.

Στο πλαίσιο του έργου ΝΗΣΟΣ, υλοποιούνται πιλοτικές δράσεις σε Χάλκη, Αντικύθηρα και Καστελλόριζο, με στόχο τη μετατροπή των ελληνικών νησιών σε “πράσινα” μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ενεργειακής αυτονομίας και μηδενικών εκπομπών άνθρακα. Για τη Χάλκη, ο στόχος είναι η μετάβαση σε ένα μοντέλο ολιστικής βιώσιμης ανάπτυξης, εστιάζοντας στην κυκλική οικονομία, τη βιωσιμότητα και μελέτες για την ενέργεια από τα κύματα και τη διαχείριση αποβλήτων. Στα Αντικύθηρα, το παρατηρητήριο επιτυγχάνει ενεργειακή αυτονομία μέσω φωτοβολταϊκών συστημάτων. Οι αναπτυσσόμενες πρωτοβουλίες, όπως η Πράσινη Έξυπνη Κάρτα Επισκέπτη και το Πράσινο Πάρκο, θα προάγουν τη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη και θα αναδείξουν τις περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες του έργου.